往來猴硐礦業休閒園區及猴硐貓村，需要經過這座「貓橋」。
「貓橋」，原是民國59年台鐵在猴硐火車站興建供居民進出之陸橋，自從2009年「貓村」名聲堀起，當地遊客日多，都靠車站陸橋往返貓村、煤礦園區。隨著居民反映陸橋老舊狹窄的聲浪，新北市政府決定改建，自2012年起開始規劃「猴硐火車站跨越貓村陸橋」的改建工程案，並參考當地居民的建議，融入貓村特色，同時結合當地煤礦、貓及隧道意象，打造造型獨特的「貓橋」，橋內有貓足跡、照片、插畫，還設計專供貓通行、跳躍的跳台。於2013年獲得公共工程金質獎肯定。資料來源：新北市觀光局網站
我們先在火車站前的小吃店內填飽肚子之後，先在「願景館」內稍微參觀一下：
這是瑞三選礦場的模型。
在願景館待到大約上午九點鐘。走出館外時，遊客變多了，我們接著便啟程前往貓村。
要去「貓村」，必先經過「貓橋」。貓橋中其實也住了一些貓咪。
由「貓村」眺望「猴硐礦物園區」
「金石工坊」-猴硐貓村招財貓本舖，這個我們沒有進去逛。
「Hide & Seek Cafe」貓村裡有一些咖啡店，可惜兩個小孩不能也不願意泡咖啡店。
「旭町」也是咖啡館
「鋼琴樓梯」是貓村的景點之一。
犬落猴硐被貓欺，這隻小狗的樣子很鬱卒，看起來被貓咪欺負的很慘....（狗狗說：你沒看到我臉上寫個「冏」字嗎.....）
今天週日，遊客竟然也不多，整體來說，不若十分車站來的熱鬧。其實有關於猴硐貓村過去發生的一些事情，我在造訪前已先上網查過，行前並告誡兩位小孩不可觸摸此地的貓咪（還好她們也都乖乖的聽話沒有過度接觸）。我們四處逛逛走走，頂多在一間柑仔店前買瓶裝飲料喝喝，這裡的貓看起來懶洋洋的，小孩子逗了一點反應也沒有，久而久之就意興闌珊了
這裡是「貓咪衛教宣導資訊站」
猴硐車站前的一些風景。
我們在上午十點半左右離開貓村，在此地逗留的時間也不算太久。
臨去前再拍一次俯視角度的猴硐車站及貓橋。
回到願景館附近休息一下，吃一點夫人幫大家準備的點心。這時候來訪的遊客開始變多。吃完了點心，已經是十一點多，我問孩子們要不要去吃中餐，她們都說不餓。那我們就接著往基隆河的上游走過去。
從猴硐散步地圖來對照，遠處的那座橋應該是「復興橋」。
回頭看，「運煤橋」越來越遠。
柴油機車庫，這裡也提供一些咖啡及輕食。
裡頭還有擺放運煤的機車頭。
柴油機車庫的二樓是一個平台，上面可以看火車經過。
都沒有其他人，只有我們三個在這裡曬太陽....
等火車的小女孩...左等右等等不到，加上火車的班次快到了，我問了兩個孩子要多等一個小時坐下一班嗎，大概是等得頗無聊，她們都不想等下去了
踏上歸途了。
貓村似乎不如孩子們預期中的有趣，反而在煤礦園區中玩的比較開心。這一次的貓村遊之後，似乎減少了孩子們對於貓咪的好奇心，這到底是好事還是壞事呢？
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